項目位置：湖南省長沙縣黃花鎮(zhèn)

項目簡介：湖南長沙黃花機場T2航站樓總建筑面積達21.2萬平方米，相當于老航站樓的6倍，僅次于首都國際機場、上海虹橋機場、上海浦東機場、廣州白云機場等機場，排名全國第五。航站樓高39.9米，主樓長672米，縱深寬168米，是我省迄今為止最大的鋼桁架結(jié)構(gòu)單體，能滿足年起降飛機15.1萬架次、年旅客吞吐量1560萬人次的目標要求，高峰小時旅客吞吐量可達3940人次。

系統(tǒng)簡介：長沙黃花機場T2航站樓智能照明系統(tǒng)受控回路上千、燈具達到數(shù)萬。該系統(tǒng)由上位計算機、DDC照明控制箱、交換機、觸摸屏、無線接收模塊、無線遙控面板以及照度傳感器等組成。上位機布置于T2航站樓的監(jiān)控機房，現(xiàn)場共有127個DDC照明控制箱，其中102個照明控制箱配置CPU模塊，沒有配置CPU模塊的DDC照明控制箱則通過CAN總線與相應(yīng)的CPU模塊相連。T2航站樓智能照明控制系統(tǒng)采用以太網(wǎng)組網(wǎng)方式，傳輸速率為100Mbps?，F(xiàn)場共設(shè)12個IDF間（弱電間），其中到達層7個，到達夾層2個，地下一層3個，每個IDF間配置1臺交換機?，F(xiàn)場102個CPU模塊通過六類以太網(wǎng)雙絞線與各IDF間的交換機相連。各IDF間從交換機通過光纜與監(jiān)控機房的總交換機相連。

系統(tǒng)總結(jié)：長沙黃花機場T2航站樓智能照明控制系統(tǒng)是一個比較復(fù)雜，但又極具技術(shù)含量的智能化系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用工業(yè)級的以太網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場總線結(jié)構(gòu)，避免了現(xiàn)場復(fù)雜的布線，提高了整個系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，同時也使以后的維護非常簡單。該系統(tǒng)照明控制可以從上位機用監(jiān)控電腦實現(xiàn)操作，也可以通過現(xiàn)場照明電控箱上的觸摸屏進行操作，VIP以及商政包房可以實現(xiàn)無線遙控，在特殊情況下還可直接通過撥動驅(qū)動模塊上的任意開關(guān)進行直接手動控制，這樣多重控制方式的選擇，不但能協(xié)同機場多個部門之間的工作，還切實提高了應(yīng)對突發(fā)情況的能力。